Can-Am

Can-Am DS 250

DS 250 to ATV o charakterze rekreacyjno- sportowym dla każdego, kto rozpoczyna przygodę z quadami. Wyposażony jest w 4 suwowy, chłodozny cieczą silnik o pojemności 249,4 cc. Pewne prowadzenie zapewnia solidna konstrukcja zawieszona na podwójnych ramionach typu A. Dodatkowym atutem są hamulce tarczowe, które gwarantują wysoką skuteczność podczas hamowania pojazdu. W DS 250 napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha.

Can-Am DS 450 EFI

DS 450 EFI to quad o przeznaczeniu sportowym dla bardziej doświadczonych i wymagających użytkowników. Dużą moc generuje tutaj silnik Rotax o pojemności 449 cc, chłodzony cieczą. Napęd na tylną oś przenoszony jest za pomocą łańcucha- podobnie jak w modelu DS 250. Bardzo dobry komfort jazdy zapewnia zawieszenie R-type z podwójnymi ramionami typu A z przodu i amortyzatory marki Kayaba z regulowanym ciśnieniem.

Can-Am DS 450 X MX

DS 450 X MX to bardziej „wypasiona” wersja DS 450. Jego przeznaczenie to głównie wyścigi motocrossowe. Lekka konstrukcja o charakterze rajdowym wykonana z aluminium i mocny silnik zapewniają mu bardzo dobre osiągi. Model ten zawiera dodatkowo m.in: czarne wzmocnione alufelgi, aluminiowy przedni bumper i kierownicę oraz wzmocnione zawieszenie.

Can-Am Renegade 500 EFI

„Renegat” 500 to sprzęt dla lubiących jazdę sportowo-przeprawową. Dobre osiągi i niezawodność w terenie zapewnia silnik V-twin o pojemności 500 cc, który napędza "4 kółka": tylne - za pomocą wału, zaś przednie - za pomocą dyferencjału Visco-lok. Dodatkowym atutem quada jest niezależne zawieszenie RS-type przednie i tylne, które znacząco wpływa na komfort jazdy w terenie.

Can-Am Renegade 800R EFI

Renegade 800 to quad dla osób lubiących dużą dawkę adrenaliny, którą zapewnia ogromna moc drzemiąca w silniku V-twin o pojemności 800 cc. Jego przeznaczenie to szybka, ekstremalna jazda w terenie, którą ułatwia napęd 4x4 przenoszony za pomocą wału oraz w pełni niezależne zawieszenie. Dodatkową zaletą „Renegatów” są 4 soczewkowe reflektory o mocy 60 W.

Can-Am Renegade 800R EFI X

Wersja X kanadyjskiego „Renegata” różni się od wersji standardowej 800 EFI m.in.: bardziej ostrym, agresywnym wyglądem X-designe, handbarami, wspomaganiem kierownicy DPS, zawieszeniem wyposażonym w amortyzatory KYB HPG z regulowanym ciśnieniem, czarnymi wzmocnionymi alufelgami, aluminiowym wzmocnieniem ramy i oczywiście wyższą ceną. Określany jest mianem najszybszego quada na świecie.

Subskrybuje zawartość